Топ-7 китайских электрокроссоверов до 30 000$

Китайские электрокары уже давно перестали быть «экзотикой». В Европе они отбирают клиентов у Volkswagen, Renault и Hyundai, а для России это еще и шанс получить свежий электрокроссовер с хорошей комплектацией за адекватные деньги.

В этой подборке — 7 китайских электрокроссоверов, которые реально вписываются в бюджет до 30 000$, если смотреть на:

• новые базовые комплектации в ЕС, где стартовая цена близка к 28–30 тыс. $, 
• свежие подержанные авто 1–3 года с пробегом, которые уже заметно подешевели.

Цены указаны ориентировочно в долларах США, без учета налогов, растаможки и доставки. Но именно от этих цифр логично отталкиваться, планируя бюджет под электрокроссовер из Европы или Китая.

Модель	Класс / размер	Батарея (полезная / общая), кВт⋅ч	Запас хода (WLTP, ориентировочно)	Ориентировочная цена авто в Европе	Как вписывается в 30 000$
BYD Atto 2	Компактный городской SUV (B-SUV)	45–65 кВт⋅ч	310–430 км в зависимости от батареи	новые от 30–31 тыс. $	Базовые и сниженные комплектации + подержанные авто — на грани бюджета
Leapmotor B10	Компактный семейный SUV	56,2 / 67,1 кВт⋅ч	360–430 км	новые от 31–32 тыс. $	Подержанные и акционные предложения — около 30 тыс. $
MG ZS EV (Standard Range)	Малый семейный SUV	49 кВт⋅ч	260–270 км	новые от 36–38 тыс. $	1–3-летние авто часто 23–28 тыс. $ — комфортно в пределах бюджета
Seres 3 (DFSK)	Компактный SUV	51–54 кВт⋅ч	300–330 км	новые от 27–40 тыс. $ в зависимости от рынка	Есть много подержанных в коридоре 20–26 тыс. $
Aiways U5	Среднеразмерный SUV	60 / 63 кВт⋅ч	380–410 км WLTP	новые 38–42 тыс. $; подержанные 16–26 тыс. $	Наиболее интересный как большой кроссовер до 30 тыс. $ на вторичном рынке
Skywell (Skyworth) ET5	Большой премиальный SUV	72–86 кВт⋅ч	520–560 км	новый 60 тыс. $ и выше	Свежие подержанные из Китая — ориентировочно 25–30 тыс. $
BYD Atto 3 (Yuan Plus)	Среднеразмерный семейный SUV	60,5 кВт⋅ч	380–420 км WLTP	новые 40–42 тыс. $; подержанные 22–30 тыс. $	Одна из лучших предложений «как новый» до 30 тыс. $

1. BYD Atto 2 — самый свежий бюджетный электро-SUV от BYD

Почему стоит обратить внимание: это новый компактный электрокроссовер BYD, который специально «заточен» под Европу как самый дешевый SUV бренда. Он интересен тем, что предлагает фирменную Blade-батарею и нормальный запас хода в кузове B-SUV, но без космической цены.

Основные характеристики

• Класс: компактный городской SUV (B-класс)
• Запас хода: до 312 км WLTP в версии с меньшей батареей, до 430 км в более богатых комплектациях
• Привод: передний
• Динамика: разгон 0–100 км/ч в районе 8 секунд
• Цена в Европе: старт от 29 тыс. евро (30–31 тыс. $) в базе

Преимущества

• Свежая модель с современной электроникой и безопасностью — машина «на годы вперед».
• Blade-батарея BYD: хороший ресурс и устойчивость к циклам зарядки.
• Небольшой размер — идеальный формат для города, парковки и узких дворов.
• С расширением присутствия BYD в Европе будет проще с сервисом и запчастями.

Недостатки

• Новые авто часто выходят немного за рамки «30 тыс. $», придется ловить скидки или смотреть на 1–2-летние б/у.
• Места сзади и в багажнике меньше, чем у больших кроссоверов из нашего списка — для большой семьи может быть тесно.

Для кого

Идеальный вариант как первый электрокар для города или как «второй автомобиль в семье», если нужна свежая модель с нормальным запасом хода, но бюджет ограничен.

2. Leapmotor B10 — «антикризисный» семейный электрокроссовер

Почему стоит обратить внимание: B10 — типичный пример, как китайцы давят европейский рынок: полноценный семейный SUV, современный салон, нормальный запас хода и стартовая цена в ЕС около 29 900 €. Для российского покупателя это шанс взять практически новый кроссовер в пределах 30 тыс. $, если целиться в базу или в свежий вторичный рынок.

Основные характеристики

• Класс: компактный семейный SUV
• Батарея: 56,2 или 67,1 кВт⋅ч (LFP)
• Запас хода: 361–434 км WLTP в зависимости от батареи
• Мощность: 160 кВт (218 л.с.), задний привод
• Цена новых в Европе: от 29 900 € (31–32 тыс. $)

Преимущества

• За свои деньги — очень «насыщенный» кроссовер: ассистенты, большой экран, современный дизайн салона.
• Две батареи на выбор, обе с адекватным WLTP запасом хода для межгорода.
• Проект заходит в Европу через Stellantis, что добавляет доверия с точки зрения сервиса.

Недостатки

• Как новый, часто немного превышает 30 тыс. $, поэтому логика — ловить акции или искать авто с пробегом в 10–30 тыс. км.
• Бренд еще малоизвестен для рядового покупателя — сложнее продать потом на вторичном рынке.

Для кого

Семья, которой нужен один универсальный электрокроссовер «и в город, и на трассу», но без переплаты за европейский значок. Главная фишка — соотношение размера/запаса хода к цене.

3. MG ZS EV — проверенный «европейско-китайский» вариант

Почему стоит смотреть: MG формально британский бренд, но принадлежит китайскому концерну SAIC, а ZS EV — один из самых массовых бюджетных электрокроссоверов в Европе.

Основные характеристики

• Класс: малый семейный SUV (C-класс)
• Батарея: 49 кВт⋅ч полезной емкости
• Запас хода: 260–270 км WLTP
• Привод: передний, мощность около 130–140 л.с. (в зависимости от версии)
• Цена новых в Европе: от 34–35 тыс. € с учетом налогов, но
• Цены на 2–3-летние авто: часто 22–28 тыс. $

Преимущества

• Очень много авто на рынке — легче найти «живой» экземпляр с реальной сервисной историей.
• Габариты «золотой середины» — не тесный, но и не корабль.
• Сервисная сеть MG по Европе уже обкатана, проще с запчастями.
• Как правило, привлекательное соотношение «год / пробег / цена» среди подержанных.

Недостатки

• Запас хода не рекордный — для активных трассовых поездок нужна хорошая зарядная инфраструктура по маршруту.
• По ощущениям это скорее «рабочая лошадка», чем премиальная машина.

Для кого

Покупатель, которому нужен понятный, уже проверенный рынком электрокроссовер, без экспериментов с малоизвестными брендами, и при этом ценник должен оставаться в коридоре 25–30 тыс. $.

4. Seres 3 — бюджетный «китаец» с простым подходом

Почему стоит смотреть: Seres 3 (в некоторых странах DFSK Seres 3) — один из самых доступных китайских электросубкомпактов. Важный момент: он активно продавался в различных странах ЕС, поэтому сейчас на вторичном рынке уже есть немало предложений за адекватные деньги.

Основные характеристики

• Класс: компактный SUV
• Батарея: 51–54 кВт⋅ч
• Запас хода: до 329 км WLTP, в реальной жизни ориентировочно 230–280 км
• Мощность: 160 л.с., передний привод
• Цены подержанных авто в Европе: примерно 18–25 тыс. $

Преимущества

• Один из самых дешевых полноценных электрокроссоверов на вторичном рынке.
• Простой салон без излишней «электронной магии» — для многих это плюс.
• Адекватный запас хода для города и пригорода.

Недостатки

• Бренд мало известен, а значит — ниже ликвидность при перепродаже.
• Изоляция салона, материалы и настройки ходовой — ближе к бюджетному уровню.
• Для трассовых поездок запас хода уже ограничивает комфорт, придется чаще заряжаться.

Для кого

Если нужен максимально недорогой электрокроссовер с нормальным клиренсом и вы не гонитесь за «именем», Seres 3 — один из первых кандидатов в этот бюджет.

5. Aiways U5 — большой китайский кроссовер «по цене хэтча» (на вторичке)

Почему стоит смотреть: U5 — это уже полноценный среднеразмерный SUV с очень неплохим запасом хода, который на вторичном рынке Европы иногда стоит как компактный хэтчбек-электрокар. Для покупателя, который хочет «много машины» за разумные деньги, это одна из самых интересных опций.

Основные характеристики

• Класс: среднеразмерный SUV
• Батарея: 60 кВт⋅ч полезной (63 кВт⋅ч общей)
• Запас хода: 380–410 км WLTP
• Мощность: 150 кВт (204 л.с.), передний привод
• Длина: 4,68 м, багажник 430–450 л — реально просторный семейный формат
• Цены в ЕС (подержанные): ориентировочно 16–26 тыс. $ в зависимости от года и пробега

Преимущества

• Очень хороший баланс «размер / запас хода / цена» на вторичном рынке.
• Комфортный салон, много пространства для задних пассажиров и багажа.
• Неплохая динамика и быстрая DC-зарядка для дальних поездок.

Недостатки

• Официальная поддержка бренда в Европе слабее, чем у BYD или MG.
• Могут быть вопросы по остаточной стоимости и доступности некоторых деталей через несколько лет.

Для кого

Семьи с детьми, которым нужен именно «большой» электрокроссовер, но бюджет ограничен 25–30 тыс. $. U5 позволяет взять размер класса Tiguan/Sportage за деньги компактного B-SUV.

6. Skywell (Skyworth) ET5 — бюджетный вход в премиальный размер

Почему стоит смотреть: Новый ET5 в салоне стоит дорого, но на вторичном рынке уже есть экземпляры, которые по цене приближаются к нашему бюджету. За свои деньги вы получаете большой, хорошо оснащенный китайский SUV с солидным запасом хода.

Основные характеристики

• Класс: большой премиальный SUV
• Батарея: 72–86 кВт⋅ч (в зависимости от версии)
• Запас хода: 520–565 км (по данным WLTP-оценок для новых версий)
• Мощность: 150 кВт (204 л.с.)
• Багажник: порядка 460–500 л, очень просторный салон
• Цены новых: 55–60 тыс. $ и выше
• Цены б/у (ЕС): ориентировочно 25–30 тыс. $

Преимущества

• Очень большой запас хода — можно реально планировать дальние поездки с минимумом остановок.
• Большой, комфортный салон, хороший уровень оснащения.
• Если найти удачный экземпляр, ощущение «премиального» авто за деньги среднего кроссовера.

Недостатки

• Новые авто явно выходят за наш бюджет — интересен только как б/у.
• Бренд мало известен, с перепродажей будет сложнее.
• Вес и габариты — это уже «большой корабль», в городе нужно привыкать парковаться.

Для кого

Для тех, кто хочет максимум пространства и хода и готов сознательно брать не слишком известный бренд, но в очень вкусной ценовой нише.

7. BYD Atto 3 (Yuan Plus) — самый массовый китайский электро-SUV в Европе

Почему стоит смотреть: Atto 3 — один из самых популярных китайских электрокроссоверов в Европе. Это означает большое предложение на вторичном рынке, лучшую ликвидность и понятный опыт эксплуатации от реальных владельцев.

Основные характеристики

• Класс: среднеразмерный семейный SUV
• Батарея: 60,5 кВт⋅ч (Blade, LFP)
• Запас хода: 420 км WLTP, реальный комбинированный — около 330–380 км
• Мощность: 150 кВт (204 л.с.), передний привод
• Багажник: 440 л, нормальный семейный формат
• Цены новых в ЕС: 38–42 тыс. $
• Цены б/у: ориентировочно 21–30 тыс. $ в зависимости от года, пробега и комплектации

Преимущества

• Одно из лучших сочетаний «запас хода / комфорт / оснащение» среди массовых китайских кроссоверов.
• Большой выбор на вторичке — можно найти «живой» автомобиль под свой бюджет.
• Blade-батарея с хорошей репутацией по ресурсу.
• Размер — «универсальный»: и для города, и для поездок семьей.

Недостатки

• Новые авто значительно выходят за рамки 30 тыс. $, интересен в основном как б/у.
• В некоторых странах ЕС еще формируется сервисная инфраструктура, нужно смотреть на конкретный рынок, откуда вы забираете машину.

Для кого

Для тех, кто хочет максимально «безболезненный» вход в мир китайских электро-SUV: отзывов много, сервисная поддержка растет, а конструкция уже обкатана в реальных условиях.

Как выбирать китайский электрокроссовер до 30 000$

Несколько практических советов для такого бюджета:

• Разделяйте новые и б/у. В наш бюджет чисто новые чаще попадают только компактные модели (BYD Atto 2, Leapmotor B10 в базе). Более крупные кроссоверы интересны уже как 1–3-летние б/у.
• Смотрите на батарею и зарядку, а не только на «год выпуска». Запас хода и скорость DC-зарядки важнее, чем «+1 год молодости» на шильдике.
• Проверяйте, есть ли модель в вашем регионе в более-менее заметном количестве. BYD, MG, Seres, Aiways и Skywell уже светятся в объявлениях — с ними проще, чем с абсолютно экзотическими брендами.
• Реалистично закладывайте бюджет на растаможку, логистику и подготовку. Если на авто за границей потратите 28–30 тыс. $, в России «под ключ» это будет уже другая цифра.